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長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)中新網(wǎng)上海7月1日電 ，上?？诎堆赜媒?0年的集裝箱設(shè)備交接單（EquipmentInterchangeReceipt，“EIR”）7月1日開始邁入新的時(shí)代---全面實(shí)行電子化。這不僅標(biāo)志著紙質(zhì)交接單據(jù)成為歷史，也成為上海航運(yùn)中心建設(shè)中里程碑式改變。
航運(yùn)咨詢公司德路里（Drewry）近日 表示，亞洲--南美洲東海岸（ECSA）的集運(yùn)市場(chǎng)貿(mào)易量2017年將繼續(xù)保持10%以上的增幅，但仍將低于2015年同期。
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